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緩速裝置應(yīng)保證電梯上、下兩端站在事故狀態(tài)時(shí)不超越位置,但不應(yīng)取代電梯正常減速和平層裝置的作用。緩速開(kāi)關(guān)的安裝位置應(yīng)控制在轎廂地坎超越上、下端站地坎50~200mm以?xún)?nèi)。上、下限開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)正常且應(yīng)可靠。當(dāng)轎廂或?qū)χ貙⒕彌_器完全壓縮時(shí),該開(kāi)關(guān)應(yīng)保持動(dòng)作狀態(tài);
所有的開(kāi)關(guān)都是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)即觸點(diǎn)的動(dòng)作,應(yīng)由斷路裝置將其可靠的斷開(kāi),甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi);
轎頂、滑輪間、底坑停止裝置應(yīng)采用紅色蘑菇型開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)的,誤動(dòng)作不能使電梯恢復(fù)服務(wù);
有關(guān)電梯的限速器張緊輪開(kāi)關(guān)、液壓緩沖器復(fù)位開(kāi)關(guān)、有補(bǔ)償張緊輪時(shí)補(bǔ)償張緊輪開(kāi)關(guān)、及防跳開(kāi)關(guān),
對(duì)漸進(jìn)式安全鉗和瞬時(shí)式安全鉗,轎廂內(nèi)應(yīng)載有均勻分布百分之125的額定載荷,轎內(nèi)無(wú)人,在機(jī)房操作轎廂以檢修速度向下運(yùn)行,人為人限速器動(dòng)作,限速器上的限位開(kāi)關(guān)應(yīng)先動(dòng)作,此時(shí)轎廂應(yīng)立即停止運(yùn)行,然后短接限速器與安全鉗電氣開(kāi)關(guān)。在轎廂繼續(xù)向下運(yùn)行,迫使限速器鋼絲繩夾住拉動(dòng)安全鉗,并使安全鉗可靠動(dòng)作,安全鉗鍥塊夾住導(dǎo)軌。使轎廂立即停止運(yùn)行,此時(shí)測(cè)量對(duì)于原正常位置轎底傾斜度不應(yīng)大于百分之5。---電梯限速器測(cè)試儀
當(dāng)電梯檢修人員需要從外部打開(kāi)層門(mén)時(shí),需用一種符合要求的三角鑰匙開(kāi)關(guān)才能把門(mén)打開(kāi)。如果是非三角鑰匙開(kāi)關(guān)的就不符合規(guī)定要求;
當(dāng)電梯層門(mén)重的任何一扇門(mén)沒(méi)有關(guān)閉,電梯就不能啟動(dòng)和運(yùn)行,嚴(yán)禁將層門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)短接。