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目前,電梯平衡系數(shù)檢測大概有以下方法:
(1)直接稱重法:又稱定義法,直接用稱重傳感器測量電梯的配重與轎廂重量的重量差,這種方法直接簡便,但檢測過程需要對電梯進行非常規(guī)的操作,一個是儀器需要放置在底坑,這樣檢測人員就得進入底坑;二是需要松手閘。
(2)張力檢測法:通過檢測電梯配重和轎廂在相同高度位置時的曳引機兩端的鋼絲繩張力而得出電梯配重與轎廂重量的重量差,這種檢測受到鋼絲繩的影響較大,也對檢測人員要求很高。
(3)空載電流法:通過檢測電梯配重和轎廂在相同高度位置時的勻速運行的電梯的上行功率和速度及電梯的下行功率及速度,得出電梯的平衡系數(shù),操作簡單,這種方法的側(cè)重 點是配重和轎廂等高時的瞬時速度和功率,而功率的采樣頻率一般都很低,所以瞬時性很難保證,尤其在蝸輪蝸桿的情況要查表確定檢測值,有很大的局限性。
(4)帶載電流法:這是現(xiàn)行的電梯標準的檢驗方法,通過加載測量不同載荷的電流(轎廂與對重在相同高度位置時),繪制電流-負載曲線,通過上行和下行的曲線交點確定平衡系數(shù),這種方法成熟可靠,但費時費力。